МАРКЕТИНГ. АВТОБИЗНЕС.
*чтобы боксы были заняты
Маркетинг для автобизнеса. Реклама, сайты, карты и репутация —
чтобы приводить клиентов, а не показывать вам красивые отчёты
Я нахожусь по обе стороны этого прекрасного цирка: у меня две собственные детейлинг-студии и десять лет в маркетинге. Поэтому я не прихожу с заранее готовым ответом «давайте запустим рекламу». Сначала разбираюсь, что происходит с продуктом, сайтом, картами, репутацией, рекламой — со всей системой. А уже потом решаю, что действительно надо чинить.
Бесплатно разберу ваш бизнес — покажу, где вы теряете клиентов.
Хочу бесплатный разборРеклама крутится, бюджеты мутятся, а результата не видно
Один делает рекламу, второй сайт, третий карты, четвёртый отзывы. А кто отвечает за результат — непонятно
Рекламщик говорит, что сайт плохой. Сайтовик говорит, что реклама плохая. А я между ними как переводчик
Сайт вроде сделали. Он живёт своей жизнью, мы своей
Клиенты спрашивают цену — и пропадают
На картах мы есть. А что там заполнять, как вести и зачем — фиг пойми
Мне уже три человека объясняли SEO. Я всё ещё ничего не понял
Мы всегда жили на рекомендациях. А как расти дальше — непонятно
«Если хотя бы две фразы — ваши, значит, проблема уже не в одном инструменте»
Оставьте заявку — я бесплатно разберу ваш бизнес: карты, сайт, соцсети, рекламу. Через 1–2 дня пришлю PDF с разбором: где ваши сильные стороны, где слабые и что чинить в первую очередь.
Дальше можете работать со мной. А можете взять PDF и сделать всё самостоятельно — он ваш в любом случае.
SEO поднимает вас в Яндексе: статьи о ваших реальных работах, каждый день. GEO - это видимость в искусственном интеллекте: когда человек спрашивает Алису, Яндекс Нейро или ChatGPT «где починить подвеску», нейросеть советует тех, о ком много и регулярно пишут. Медленнее рекламы, зато клиенты приходят годами и без бюджета.
Яндекс.Директ. Настраиваю на тех, кто готов записаться, — а не на тех, кто спросит цену и пропадёт.
С какого этапа начинать вам — покажет бесплатный разбор
Что работает — не трогаю, за это вы не платите.
Обсудить мой проектЯ не сапожник без сапог: у меня два своих автобизнеса, и клиентов им приводит мой же маркетинг. И так же он приводит клиентов тем, с кем мы сотрудничаем уже много лет. Я работаю только с автобизнесом и знаю его изнутри.
Смотреть проекты“Зашёл на сайт «Port detailing», оставил заявку. Девушка связалась, уточнила все вопросы и рассказала всё и по работам, и по ценам. Исправили вмятины и царапины на двери и крыле.”
— Евгений К.клиент Port Detailing
“Через сайт узнал стоимость оклейки своего авто, менеджер сразу отзвонился, обо всём договорились, и я привёз машину в сервис. Как и обещали, долго работу не выполняли. Мастера отработали профессионально.”
— Виктор П.клиент OnlyCars
“Отличное отношение к людям, машинам и своему делу. Случайно узнал о них через Яндекс, когда искал студию для полной оклейки полиуретаном своей Шкоды. Ювелиры, оклеили идеально, без косяков.”
— Денис П.клиент Denver Detailing
“Нужно было после ДТП сделать бампер и крыло. Везде называли космическую цену. Нашла это место через отзывы и не пожалела: быстро договорились, сделали всё отлично и в кратчайшие сроки за адекватные деньги.”
— Оксана К.клиентка Milonir, кузовной ремонт
“Подкупило большое количество отличных отзывов, всё так и есть. Не пожалела, что приехала сюда. Делают добросовестно. Теперь только ваш клиент!”
— Камиляклиентка LLumar.Pro
Я не беру десятки проектов на поток. Если берусь, то надолго: часто строю бизнес с нуля и веду его годами. С Denver мы вместе больше 6 лет, с LLumar.Pro 5, с Доп-АвтоСервисом 4. Мне важно не запустить и уйти, а быть рядом, пока бизнес растёт.
листайте боксы →
Здесь только те, кого я веду сейчас. Прошлые проекты не показываю: многие владельцы не хотят, чтобы конкуренты знали, кто ведёт их маркетинг, и я это уважаю. Без согласия клиента его бизнес на сайт не попадает. Ваш, если захотите, тоже останется без вывески.
Ведение (статьи на сайт, SEO и GEO, Яндекс Карты, ВКонтакте, Telegram, Instagram) стоит от 40 000 ₽ в месяц. Настройка и ведение рекламы в Яндекс Директе от 30 000 ₽ в месяц, рекламный бюджет оплачивается отдельно. Сайт с нуля от 60 000 ₽. Точную цифру называю после бесплатного разбора, когда вижу, что у вас уже работает.
То же, что работает для любого автобизнеса: сайт, который превращает посетителя в звонок, заполненная карточка на Яндекс Картах с фото работ и ответами на отзывы, статьи по вашим реальным работам для поиска и нейросетей, посты в соцсетях и реклама там, где она окупается. Разница только в примерах и запросах: кузовной ищут после ДТП, детейлинг выбирают по фото работ.
Да, с нуля или довожу существующий: понятное предложение, цены, фото работ, кнопки звонка и WhatsApp, форма записи. Сайт сразу готовлю к продвижению в Яндексе и нейросетях. Пример: сайт Станции 77 в блоке проектов.
GEO это видимость в ответах нейросетей: когда человек спрашивает Алису, Яндекс Нейро или ChatGPT, где починить машину, нейросеть советует сервисы, о которых много и правильно написано в интернете. Подробно разобрала в блоге, в статье «Что такое GEO и нужно ли оно вашему автобизнесу».
Зависит от того, что у вас сломано. Кому-то надо только карты и отзывы, кому-то сайт с нуля и рекламу. Поэтому сначала бесплатный разбор — а после него я называю точную цифру и говорю, с чего можно начать, если бюджет ограничен. Начинаем с малого: с того, что даст клиентов быстрее всего.
Самая частая история, и причина почти всегда одна: чинили один кусок. Реклама без нормального сайта, сайт без отзывов, соцсети без всего остального. Я не беру кусок — я смотрю весь путь клиента и чиню то место, где он рвётся. И вы сначала видите мой разбор с выводами, а уже потом решаете, платить ли мне.
Удалённо, как и последние несколько лет. Для карт, поиска, рекламы и соцсетей география исполнителя не значит ничего — важно, чтобы вас находили в вашем городе. Единственное, что нужно с вашей стороны на месте, — фото работ.
Нет. Сайт, статьи, карточки, отзывы, рейтинг — всё это ваше и остаётся с вами навсегда. Реклама — это аренда: перестал платить, поток кончился. Я строю то, что работает и после меня.
Отлично, значит один этап закрыт. Разбор покажет остальные — и я честно скажу, если ваш человек делает свою часть хорошо. Его работу я не дублирую и денег за неё не беру.
Карты и отзывы дают отклик через несколько недель. Реклама — сразу после запуска, если есть куда вести. SEO — месяцы, зато потом работает годами и бесплатно. Если кто-то обещает поток заявок за неделю — вам врут.
Фото и видео работ из бокса — и отвечать на заявки, когда они пойдут. Остальное моё.
Подвоха нет, есть расчёт: это моё знакомство с вами. Кому-то после разбора я предложу работать со мной. Но PDF ваш в любом случае — можете взять его и сделать всё своими руками.
Выберите своего — покажу разборы и новости именно про вашу ситуацию. Оклейка у вас, сервис или салон — неважно.
А если просто интересно — читайте всё подряд →
